Arcadia गोल्ड लाइन स्टेशन जगह बदली
5 जुलाई, 2010 व्यवस्थापक
के तहत दायर सिटी / शासन , नवीनतम
ऐसा लगता है हर हफ्ते की तरह वहाँ एक महत्वपूर्ण नए विकास क्या हम कहा जा रहा रखने के आर्काडिया के माध्यम से मंजूरी दे दी गोल्ड लाइन तलहटी एक्सटेंशन है, मूल रूप से 2013 में खोलने के लिए, अब हाल ही में चुपचाप गिर 2014 के समायोजित किया जा रहा से संबंधित है, और अगर, जब कई और अधिक समझौतों पर हस्ताक्षर किए और पूरा समीक्षाएँ (लॉस एंजिल्स काउंटी पर्यवेक्षक माइकल Antonovich का कहना है कि वह अभी भी 2013 के लिए लक्ष्य करना चाहता है).
नवीनतम नाटकीय विकास देर से पिछले महीने आया जब आर्काडिया के शहर बताया गया कि पहले एवेन्यू के पूर्व की ओर स्टेशन के प्लेटफार्मों के लिए यह सब समय की योजना बना के बाद , अब महानगर परिवहन प्राधिकरण का कहना है कि स्टेशन पसंदीदा के रूप में प्रथम एवेन्यू के Westside पर किया जाएगा लगभग द्वारा हर कोई शामिल है.
वह विकास जल्दी स्टेशन प्लेटफार्मों के लिए महत्वपूर्ण डिजाइन संवर्द्धन परिषद की मंजूरी के तत्वों को प्रतिबिंबित करने के द्वारा पीछा किया गया था सांता अनीता पार्क.
और शुक्रवार, 2 जुलाई को एक प्रमुख समझौते के अंत में मेट्रो और द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे तलहटी एक्सटेंशन निर्माण प्राधिकरण मास्टर सहकारी और अनुदान तलहटी विस्तार के लिए समझौतों स्थानांतरण - कि आवश्यक था करने के लिए अधिक धन की अनुसूची ($ 810 मिलियन कुल) को औपचारिक रूप नौ साल अगले और लेआउट डिजाइन और निर्माण के चरण के दौरान दो एजेंसियों के बीच काम कर रिश्ता करने के लिए, निर्माण प्राधिकरण के सीईओ हबीब बालियन अनुसार.
चरण 2A कि सिएरा आर्काडिया के माध्यम से Madre पासाडेना में Villa स्टेशन, मोन्रोविया, Duarte, Irwindale, और Azusa में दो बंद हो जाता है से 11.4 मील की दूरी पर स्वर्ण रेखा का विस्तार होगा के लिए धन ज्यादातर ला काउंटी उपाय आर आधा फीसदी बिक्री में अनुमोदित कर से आ रहा है काउंटी में कई परिवहन के सुधार के लिए नवंबर 2008 - यह पहले उन परियोजनाओं के वित्त पोषित किया जाना निर्धारित है.
गोल्ड लाइन पुल के कलाकार प्रतिपादन I-210 में और बाहर के आर्काडिया गाड़ियों को ले जाने के शीर्षक के eastbound गलियों पर बनाया.
यह लगभग एक सप्ताह मास्टर सहकारी और एफटीए समझौते पर हस्ताक्षर शनिवार, 26 जून को एक प्रमुख समर्पण समारोह, आर्काडिया में न्यूकैसल पार्क में नए 584 फुट "iconic फ्रीवे संरचना" पुल के लिए औसत से की eastbound गलियों भर में बनाया जा के बाद आया न्यूकैसल पार्क के क्षेत्र उत्तर तलहटी फ्रीवे (210 अंतरराज्यीय). पुल (सही पर चित्र) एक मिनेसोटा आर्काडिया से कोई इनपुट के साथ मेट्रो द्वारा चयनित कलाकार द्वारा तैयार चार टोकरी के आकार स्तंभों के शामिल है कि प्रकाश और माना जाता है कि क्षेत्र के सांप और Chumash मूल निवासी अमेरिकियों (जो सांता मोनिका में रहने से प्रेरित थे और होगा लेकिन तट) San Gabriel घाटी में कभी नहीं.
विस्तार के पहले चरण के लिए ७००० जॉब (2,600 अकेले निर्माण में) और 1 अरब डॉलर constructio के दौरान आर्थिक उत्पादन में, प्लस कर राजस्व में 40 मिलियन डॉलर उत्पन्न करने के लिए अनुमान है.
लेकिन वहाँ कई बाधाओं को स्पष्ट करने के लिए, किसी भी एक है जो की आगे देरी या यहां तक कि विस्तार के निर्माण ट्रैक मालिकों से अनुमति प्राप्त Burlington उत्तरी Santa Fe रेलवे मेट्रो के साथ आर्काडिया के पटरियों पूर्व के उपयोग साझा करने के लिए और अधिक से अधिक महत्वपूर्ण कुछ भी नहीं सहित, को रोकने सकता है रहते हैं .
प्रमुख धन से पहले अन्य कदम एक enivronmental और रखरखाव और संचालन की सुविधा के लिए भूमि की खरीद की समीक्षा कर रहे हैं वितरित किया जाता है. कोई छोटे चुनौतियों.
निर्माण प्राधिकरण भी एक साथ चरण 2A संरेखण निर्माण के लिए 2011 के वसंत में सम्मानित किया और अधिक से अधिक $ 400 मिलियन अनुबंध की खरीद जारी - एक सबसे बड़ा सार्वजनिक काम करता है 2011 देश में कहीं भी सम्मानित किया गया अनुबंध होने की संभावना बालियन के अनुसार,.
तलहटी Azusa से Montclair विस्तार के अगले चरण 2b Glendora, San Dimas, La Verne, Pomona और Claremont में बंद हो जाता है शामिल हैं और 2017 में पूरा किया जाना निर्धारित है. बुउ असली पुरस्कार और अगर, जब लाइन के विस्तार के लॉस एंजिल्स ओंटारियो / San Bernardino काउंटी में हवाई अड्डे तक पूरा हो गया है हो जाएगा.
गोल्ड लाइन पार्किंग संरचना और "पारगमन प्लाज़ा" पहले Ave के उत्तर पश्चिमी कोने पर. और सांता क्लारा, और पहले Ave के पूर्व स्टेशन प्लेटफार्मों के पूर्व स्थान.
स्टेशन के स्थानांतरण की खबर के लिए पिछले हफ्ते के रूप में, यह वास्तव में एक बहुत अच्छी बात है क्योंकि बहु स्तरीय पार्किंग गेराज (2 शुरू स्तर, चार स्तर के लिए विस्तार योग्य) भी पहले एवेन्यू, सांता क्लारा के उत्तर के Westside पर किया जाएगा, सीधे भर में 24 घंटे स्वास्थ्य (एक हस्ताक्षर एक समर्पण समारोह से खाली बहुत पर वहाँ इस वर्ष के लिए भी पहले से आर्काडिया स्वर्ण रेखा स्टेशन) .
पटरियों भर दक्षिण पश्चिम खोज रहे हैं - स्टेशन, पार्किंग संरचना और पारगमन प्लाज़ा अब 24 घंटे स्वास्थ्य से भर में इस तस्वीर के दाईं ओर सीधे जाएगा.
अगर इस परिवर्तन नहीं किया गया, सवार कम से कम एक और शायद दो सड़कों को पार किया था होगा और, कुछ मामलों में, एक डबल सेट पटरियों, पार्किंग गेराज से स्टेशन प्लेटफार्मों, जो अधिक संभावित बनाया होता पैदल खतरों, खासकर के रूप में सवार के लिए ट्रेन पकड़ने की जल्दबाजी. अब, पार्किंग गेराज से सवार किसी भी सड़कों को पार नहीं है और जो रास्ता वे शीर्ष कर रहे हैं, संभवतः कोई पटरियों पर निर्भर करता है, होगा.
इसके अलावा सप्ताह बदलकर स्टेशन प्लेटफॉर्म के डिजाइन है. हालांकि नगर परिषद "वनीला" मेट्रो द्वारा की पेशकश की डिजाइन, खासकर के बाद से प्लेटफार्मों पर कई सौ फुट प्रथम एवेन्यू के पूर्वी और इसलिए सबसे आर्काडिया चालकों के सादे दृष्टि से बाहर, आर्काडिया चैंबर की एक समिति से परे कुछ भी नहीं करना चाहता था वाणिज्य साथ सांता अनीता पार्क से प्रतिनिधियों के साथ, कई महीनों के लिए जोर देता रहा है स्टेशन के लिए कुछ सार्वजनिक कला और डिजाइन तत्वों को जोड़ने. विचार के लिए आर्काडिया स्टेशन बाहर खड़ा करने के लिए एक तरीका है कि रेखा के साथ सभी दूसरों से एक विशेष और विशिष्ट शहर के रूप में showcases Arcadia, और उन्हें लुभाने के लिए बंद पाने के लिए और एक चिंगारी की मदद करने की उम्मीद में Arcadia में दुकान में यात्रियों को प्रशिक्षित है फर्स्ट एवेन्यू और हटिंगटन ड्राइव के निकट डाउनटाउन Arcadia क्षेत्र के पुनरोद्धार.
योजनाओं के लिए एक रंग और स्टेशन (छत) चंदवा आर्काडिया संकेत है कि सांता अनीता पार्क के निकट है कि मैच (कोई अतिरिक्त कीमत पर) के लिए योजना फ़ॉन्ट बनाने के लिए, और अनुकूलित स्टेशन मंच के साथ एक डिजाइन बेंच बनाने के लिए मंजूरी दे दी जा रहा है की प्रक्रिया में अब कर रहे हैं शुद्धरक्त घोड़े (अंतरिम रूप से सांता अनीता पार्क द्वारा वित्त पोषित करने के लिए) विषय.
इस योजना के बारे में परिषद द्वारा अनिच्छुक अनुमोदन मिलता है जब तक स्टेशन का स्थान पहले एवेन्यू, जो अधिक उत्साही और सर्वसम्मत परिषद समर्थन उत्पन्न Westside पर अधिक प्रमुख स्थान ले जाया गया था दिखाई दिया. वास्तव में परिषद भी बाड़ की रेलिंग के साथ एक friez सांता अनीता पार्क में करने के लिए इसी तरह की डिजाइन जैसे स्टेशन संवर्द्धन के लिए सांता पर पुल पर बजट निर्माण की लागत में लगभग 14.2 करोड़ डॉलर पर $ 125,000 के लिए एक अनुमान $ बचत में 671.000 से उपयोग मंजूरी दे दी.
निरसित डेविड Dreier, आर San Dimas, निरसित अनुग्रह Napolitano, डी सांता 700 से अधिक लोगों को अधिकारियों ने वॉशिंगटन डीसी और Sacramento (कांग्रेस सदस्यों निरसित जूडी चू, डी एल मोंटे से कूच सहित groundbreaking समारोह में भाग लिया Fe स्प्रिंग्स, और एडम Schiff, राज्य सीनेटर कैरल लियू और राज्य विधान सभा सदस्य एड Hernandez, डी - पश्चिम Covina, और एंथोनी Portantino, D-पासाडेना). Assemblywoman नोर्मा टोरेस, और San Gabriel घाटी और अंतर्देशीय साम्राज्य में एक दर्जन से अधिक शहरों की तुलना में अधिक से अधिकारियों अन्य अधिकारियों Antonovich शामिल है.
यह महीने हो जाएगा से पहले सक्रिय निर्माण "शिल्प फ्रीवे संरचना" पर शुरू हो जाएगा, लेकिन काम सही दूर Skanska संयुक्त राज्य अमेरिका नागरिक पश्चिम और AECOM तकनीकी सेवाएँ, जो एक 18.6 करोड़ डॉलर की बोली के साथ अनुबंध से सम्मानित किया गया द्वारा शुरू करते हैं, को अंतिम रूप देने के लिए और डिजाइन के लिए अनुमोदन प्राप्त करेंगे परमिट प्राप्त है, और ठेकेदारों किराया. मेट्रो पुल निर्माण परियोजनाओं 500 इंजीनियरिंग और निर्माण नौकरियों पैदा करेगा.
स्कॉट Hettrick








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स्कॉट -
चल रही स्वर्ण रेखा गाथा का एक बहुत व्यापक अद्यतन के लिए धन्यवाद. आप कहानी कहा था की तरह यह है!
आर्काडिया चैंबर कृपा और San Gabriel घाटी में गोल्ड लाइन लाने की प्रक्रिया में शामिल किया गया है पर गर्व है, और शहर को प्रोत्साहित करने के लिए स्टेशन ही उन्नयन लाने में हमारे हिस्से के. यह हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वर्ण रेखा स्टेशन उत्प्रेरक डाउनटाउन आर्काडिया के लिए एक आर्थिक वरदान लाएगा है.
अपने कवरेज के लिए धन्यवाद
बेथ